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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🐓(撰稿:许菲娜)

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    • 伊壮澜👄LV8六年级
      2楼
      印度单日新增确诊首破20万人 全球疫苗供应紧缺|大流行手记(4月15日)🙃
      2024/05/30   来自亳州
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    • 📶秦茂翰LV4大学四年级
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      国台办:敦促美方将不支持“台独”的承诺落到实处⚴
      2024/05/30   来自济宁
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    • 何丽克❱LV4幼儿园
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      2024/05/30   来自邢台
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    • 龙霄琴LV9大学三年级
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      2024/05/30   来自焦作
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    • 司空保纯😄🎤LV7大学三年级
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      2024/05/30   来自张家港
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    • 扶星斌LV2大学四年级
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