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该报告称，涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产，于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉，这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司。NTSB表示鹿鼎平台登录账号，没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开。

☨（撰稿：幸思奇）

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    • 苗琬绿🍐LV2六年级
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      “三分一保”改出新天地——贵州修文县创新农业经营机制助农增收⚿
      2024/05/18   来自江都
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    • 🎰龚莲旭LV3大学四年级
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      了解 ADAS 和车舱监控系统对网络安全图像传...🍌
      2024/05/18   来自来宾
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    • 傅心茗🥛LV9幼儿园
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      美众议院将阻止F-22退役 要求美空军继续采购F-15EX🏡
      2024/05/18   来自怀化
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    • 任嘉园LV3大学三年级
      5楼
      美国电椅：给了小费可能有更好的服务（当然也可能没有）🐑
      2024/05/18   来自宣化
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    • 宰美苑🍫☿LV0大学三年级
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      消费市场“第三方测评”更应关注自身品质（人民时评）🌻
      2024/05/18   来自江阴
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    • 杭克香LV6大学四年级
      7楼
      【图集】香港“海洋光谱号”邮轮发现9名新冠密切接触者🔙
      2024/05/18   来自安庆
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