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品牌内核、精神气质是“根”,一嗨租车与NBA都有“热忱、逐梦”的精神内核,决定了双方能够跨界联手。双方的主流用户之一都是年轻消费者,意味着各自的供给方向存在一致性。各自的产品与服务,有资源互补、能力互促的不小空间,预示着双方合作的效应能有具体的载体,可落地可实现,比如出行本身就是体育产业中必不可少的一环,而年轻消费群体对消费体验的个性化、情绪价值等需求,推动出行兼具了新生活方式化的趋向。
想象空间不限于此。体育与文旅早已显现融合趋势,当下走向更为明显,体育旅游已成为上至政府层面,下至各级城市目的地共同强调发展的新文旅业态之一。体育旅游产品既是新文旅消费的新供给重要组成部分,也是不少目的地的“拳头”产品之一,比如冰雪旅游、山地旅游等,将目的地特色的文化、旅游、体育等资源串联打通,实现了产品IP化、消费链条化。这是体育旅游在创造文旅新消费、提升目的地市场竞争力的典型例证。
出行与文旅的交集,则更为直观。吃住行游购娱,“行”是串联其他旅游五要素的关键环节,由此,在更注重个性化、差异化及生活方式化的旅游体验背景下NBA下注平台,旅游不再是简单的从本地到外地,而是一次满足情感、心理需求的体验过程,出行自然更为“复杂”,自由行、自驾游持续走热,租车自驾的“车”不再是简单的出行工具,实际上成为了体验之旅的载体之一,承担起表达个性、探索自由的新角色。
“出行+体育+文旅”有着良好的政策基础面。一方面,诸如《体育强国建设纲要》、《全民健身计划(2021-2025)》等顶层规划,形成了体育与文旅融合的直接推力。前者提出,到2035年,体育产业将成为国民经济支柱性产业,这是我国建成体育强国的重要标志之一,这些表述分量足够重,也意味着为其配置的宏观政策、微观措施将足够绵密、持续,以及市场空间巨量化,对相应的产业、企业会有持久的政策刺激效应。后者提出,到2025年,全国体育产业总规模将以9.2%的年复合增速从2019年2.95万亿元增长至5万亿元。增速不低、规模巨大、时间临近,一嗨租车与NBA的合作,应时性与前瞻性显现。
另一方面,当前及未来,衡量一家文旅企业、一个目的地的市场竞争力大小,既取决于其对消费趋势、市场走势的洞察认知能力,更考验其对特色资源的挖掘能力与产业链资源整合能力、新产品打造能力。体育旅游成为“主战场”之一,背后折射出两大趋势:旅游的生活方式化,比如对于健康、运动时尚的生活追求;体育资源的高价值属性被重视。
参考公开数据,榕江县“村超”自2023年5月13日开赛至总决赛期间,吸引游客338.42万人次,带动引流到周边县市游客176.02万人次,实现旅游综合收入38.34亿元,同比增长164.05%。因“村BA”效应,2023年上半年台江县旅游接待117.83万人次,同比增长58.54%,旅游综合收入13.19亿元,同比增长80.68%。
一嗨租车至少从三方面做了对应:提高车队体量,优化产品结构,现已有超12万台车,超过200种车型,其中新能源车占比超过10%;是国内首家做到“万店”规模的企业,目前全国网点超1万个,衔接国内500多座城市,高度覆盖高铁站点、机场,解决“最后一公里”问题;一直坚持直营,保证服务质量,实施异地还车、0元押金、自助取还等行业领先的创新服务,持续为用户提供高品质可信赖的租车体验。
早在2021年12月,一嗨租车入局二手车零售领域,希望通过全新的租售一体新流通模式,以及独有的、绿色的车辆资源循环流通体系,让车辆资源利用最大化,带来创新引领租车行业和二手车行业绿色转型发展的可能,这是对循环经济、双碳目标(中国明确提出力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和)、ESG可持续发展的再次呼应,也是带动自身与产业链发展,将创造商业价值、践行社会责任并行的新例证。
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