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该报告称,涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产,于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉,这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司。NTSB表示,没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开。

⚘(撰稿:郎毓菊)

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    • 魏杰霭🐓LV2六年级
      2楼
      5月15日四大证券报头版头条内容精华摘要🌉
      2024/05/18   来自兴义
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    • 🍡宰星群LV5大学四年级
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      港股重回19000点!要不要抓紧时间“上车”?♐
      2024/05/18   来自巢湖
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    • 喻厚仪✅LV1幼儿园
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      2024/05/18   来自日照
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    • 祁澜泽LV9大学三年级
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      油价年内首次二连跌♽
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    • 荣鹏梅🐥🖍LV9大学三年级
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      2024/05/18   来自辽源
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    • 匡纯才LV4大学四年级
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      以高质量科普厚植科技创新沃土👩
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